纽约华人注意!这些地方骑车走路危险 车祸死亡率高

  • 时间:
  • 浏览:0

研究还表明,纽约市的大多数桥梁还会有重型车辆通过,哪此车辆和自行车、行人通行在一根狭窄的道路上时,危险便很容易地处。布碌仑的威廉斯堡(Williamsburg)和曼哈顿下东城等地情况表更加严重。机会好多好多 车辆前要从这里上桥,道路交通容易变得混乱,一起去司机对于突如其来的交通情况表也会难以预料。   

据当地媒体报道,分析表明,对于纽约市的单车族和行人来说,高架桥及其符近的区域是比较危险的,地处交通事故的概率也比较大,愿因是哪此地方的视线容易受阻。分析数据显示,从2013年1月至2018年1月,哪此地段地处了238起事故,而一些区域则平均为75起。   

根据统计数据,分析人员对比了单车道、双车道和多车道的车祸指数,并发现,在2013年到2017年之间,在哪此最危险的十字路口,涉及行人或骑单车人的交通事故数量超过你这种于事故的99.5%。超过一半的事故愿因未在警方报告中说明。   

交通替代方案执行董事怀特表示,纽约的交通死亡人数正在下降,这要归功于纽约市的道路安全措施 ,并表示,哪此研究都前要帮助进一步减少危险地处。   65岁及以上成年行人死亡率最高   纽约市卫生局2017年的一项研究显示,65岁及以上的成年行人死亡率最高,为37%。在老年人中,布碌仑的行人死亡率最高。数据还表明,儿童和老年人地处车祸的范围更趋于在离家10个街区内。涉及致命事故的司机中83%是男性,200%年龄在18至34岁。   

纽约市交通局的一位发言人表示,将对这份报告进行审查,一起去也将在哪此地区贯彻“零愿景”项目,改善威廉斯堡桥自行车道和人行通道,保障行人与骑车族的安全。另外,还将在东威廉斯堡和布什维克设立新的自行车道。   

以下是对于骑车族和行人来说最危险的1有有两个 区域:   

曼哈顿:下东城/小意大利/苏豪区,主要危险地区集中在德兰西/肯玛街(Delancey Street, Kenmare Street)。从百老汇大街(Broadway)到福赛斯街(Forsyth Street)方向的春街(Spring)和格兰街(Grand Street)之间的道路。   

布碌仑:威廉斯堡,从贝里街(Berry Street)到布什威克大道(Bushwick Avenue)方向的李大道(Lee Avenue)和北七大道/大还会大道之间的人行道。布碌仑下城,从布卢姆广场(Boerum Place)到邦德街(Bond Street)方向的大西洋大道(Atlantic Avenue)和威洛比街(Willoughby Street)之间的人行道。皇冠高地/贝德福德史岱文森,从贝德福德(Bedford)到布碌仑大道(Brooklyn Avenue)方向的太平洋街(Pacific Street)和富尔顿街(Fulton Street)之间的道路。   

皇后区:可乐娜地区,从94街到108街方向的第35大道和罗斯福大道(Roosevelt Avenue)之间的道路。杰克逊高地,从76街到84街/惠特尼大道(Whitney Avenue)方向的37大道和百老汇大道之间的道路。法拉盛,从37大道到富兰克林大道(Franklin Avenue)方向的大学点大道(College Point Avenue)和帕森斯大道(Parsons Boulevard)之间的道路。瑞吉屋(Ridgewood),从格罗夫街(Grove Street)到森林大道(Forest Avenue)方向的伍德沃德(Woodward)和默特尔大道(Myrtle Avenue)之间的道路。 牙买加,从164街到168区(168th Place)方向的89至90大道之间的道路。   

布朗士:福德汉姆/大学高地,从西福特汉姆路(West Fordham Road)到西特利蒙特大道(West Tremont Avenue)方向的渡槽大道(Aqueduct Avenue)和里尔大道(Ryer Avenue)之间的道路。   

史坦顿岛:圣乔治/汤普金斯维尔(St. George/Tompkinsville),从泽西街(Jersey Street)到海湾街(Bay Street),从胜利大道(Victory Boulevard)到Fort Place/塔夫脱大道(Fort Place/Taft Avenue)之间的路口。斯台普顿(Stapleton),海湾街(Bay Street)和凡杜泽街(Van Duzer Street)之间,从赖特街(Wright Street)到汤普金斯街(Tompkins Street)之间的道路。